油品的机械杂质、硫含量、残炭等因素讲解

机械杂质

堵塞滤油器 和供油管线外，还严重磨损高压油泵和喷油嘴。

硫含量

硫含量关系到发动机【jī】积炭【tàn】和腐蚀、磨损及环境污染。海上船舶用混残【cán】油型燃料油【yóu】的硫含【hán】量【liàng】允许到【dào】2%，但陆上使用控制在1%。 测硫含量的【de】方法有燃灯法和管式炉法。燃【rán】料油用【yòng】管【guǎn】式【shì】炉【lú】法【fǎ】。

残炭

残炭是【shì】在残炭测定装置的【de】坩埚中，将【jiāng】试【shì】油按规定的条件【jiàn】，加热到试【shì】油【yóu】蒸发分解而形成【chéng】的焦黑色【sè】残【cán】留物。电炉法规定炉温保持【chí】520±5℃下蒸【zhēng】发分解后的残留【liú】物。一般柴油残炭【tàn】规定把试油蒸馏到残余【yú】10%后，才蒸发分解。称【chēng】10%蒸馏残余物残炭，这种10%蒸馏残炭物残【cán】炭【tàn】值【zhí】比【bǐ】全烧残炭【tàn】结果大得多，重质燃料【liào】油规定做全【quán】残炭。 大型低速柴【chái】油机可【kě】使用含残炭10%的重质燃料油。

残炭值影响燃烧室的结焦【jiāo】结炭。但对气缸和活塞的磨损则不【bú】仅取决于残炭的多少，还主【zhǔ】要【yào】取决于炭质【zhì】的【de】软硬。含【hán】硫【liú】高的【de】积【jī】炭坚而【ér】硬，磨【mó】损较大。

相关仪器：机械杂质测定仪、氯含量测定仪、微量残炭测定仪